四柱油壓機(jī)液壓泵中構(gòu)成密封作業(yè)容積的零件要作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，因而存在著合作空隙。因?yàn)楸梦?、壓油腔之間存在壓力差，其合作空隙必然發(fā)作走漏，泄漏影響液壓泵的功用。四柱油壓機(jī)外啃合齒輪泵壓油腔的壓力油首要經(jīng)過(guò)3條途徑泄漏到低壓腔。
(1)四柱油壓機(jī)泵體的內(nèi)困和齒頂徑向空隙的走漏。因?yàn)辇X輪滾動(dòng)方向與泄漏方向相反，且壓油腔到吸油腔通道較長(zhǎng)，所以其泄漏量相對(duì)較小，約占總泄漏量的10%~15%左右。
(2)齒面啃合處空隙的泄漏。因?yàn)辇X形差錯(cuò)會(huì)構(gòu)成沿齒寬方向觸摸欠好而發(fā)作空隙，使壓油腔與吸油腔之間構(gòu)成泄漏，這部分走漏量很少。
(3)齒輪端面空隙的泄漏。齒輪端面與前后蓋之間的端面空隙較大，此端面空隙封油長(zhǎng)臟又短，所以泄漏量大，占總泄漏量的70%~75%左右。
由此可知，四柱油壓機(jī)齒輪泵因?yàn)樾孤┝枯^大.其額外的作壓力不高，要想進(jìn)步齒輪泵的額外壓力并保證較高的容積功率，首要要削減沿端面空隙的泄漏問(wèn)題。
東莞進(jìn)力機(jī)械科技有限公司從事液壓二十多年，多年來(lái)匯集液壓機(jī)械行業(yè)之精華。根據(jù)用戶的意見(jiàn)，而不斷完善，融合新世紀(jì)市場(chǎng)需求，多次開發(fā)新款標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型，且批量生產(chǎn)伺服數(shù)控油壓機(jī)，技術(shù)成熟。
關(guān)鍵字：四柱油壓機(jī)
本文網(wǎng)址：http:///news_view_283_107.html